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驾校服务也玩起了“私人订制

发布日期:2018-02-08 浏览次数:

  试想下,学车过程中,企业老总当教练,还有豪车接送前往驾校,按照你的个人喜好在教练车上使用爱马仕等高档香水,岂不乐哉!

  现在,这样寓教于乐的享受已经有了现实版的案例。近日,乔森驾校在杨家坪开业,“85后”海归小伙邓晓樵当起了校长,玩出了令业界眼前一亮的学车新模式——先学车再付费,不满意全额退款,同时提供豪华高端驾校服务。

  “企业总裁当教练,这不是一个噱头,而是真真正正的意向针对高端学员的驾校服务。”驾校校长邓晓樵说,这是驾校针对高端学员推出的定制化驾校服务。

  为啥要推出这样的服务?邓晓樵表示想借这样的高品质服务,纠正不少人对驾校这个行业的认识。“驾校是一个传统服务行业,然而不少学员一进驾校,练不好要被教练骂。就连基本的学习时间,也因为驾校车辆配备不足,往往等几十分钟到几个小时,上车却只能练10多分钟。”

  据了解,这种的高端驾校定制化服务,收费也不菲,价格达到上万元。邓晓樵说定制化几乎涵盖了学员学习的整个过程,从学员出门去驾校,到学完车回家,都有专门安排的豪车接送。从事传播、咨询和设计等领域的共计十位企业总裁担任教练,学员可以自行挑选喜欢的教练。除了正常为学员配备饮料、小吃外,就连车内香味都可以定制,“比如学员喜欢爱马仕香水的味道,我们就会使用爱马仕香水喷洒车厢。”最后学员考取驾照后,驾校还会提供价值10万元左右的车型,供学员练手2个月。而在这2个月期间,还可以提供10—20小时的专业教练陪练。即便是在此期间车辆发生擦挂,都是由驾校负责。

  为何有企业老总愿意来当教练?邓晓樵说,秒速赛车官网老总愿意来,一方面是驾校可以给老总提供用车服务,另外还有汽车美容等增值服务,但更重要的是这些老总看重与形形色色的学员接触,了解市场需要,为自己的企业提供发展的一些潜在市场。而仅仅是老总的教学费用,就达到一小时1000元的收费。

  除了高端的定制化服务,该驾校的普通培训费也仅有3000多元。“驾校每个月只招收100个学员。”邓晓樵说,限定学员是希望每个学员培训完毕后,都能有名额进行驾考。而实际上目前不少驾校招来学员后,往往培训完毕要等待驾校安排时间参加考试,经常会遇到考试学员多、等待时间长的问题。“以2012年为例,当时全市培训参考的学员量为33万人,但驾校学员报考人数就达到60万人。车管所每月给予驾校的参考人数额度,都是按照驾校的车辆配备数来的,一般一辆车一个月有5个学员的参考额度,可以想象完成培训后的学员参考的打挤程度。”

  “对于驾校服务情况,我们在公众网上要求每个学员必须匿名为教练评分。”而该驾校推出的学车新模式,也让业界眼前一亮——先学车再付费,不满意全额退款。“目前已经有20多名学员选择先学车后付费的模式。”邓晓樵说,只要驾校服务到位,学员能很好掌握驾车技能,不担心学员不付学费的问题。