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全资收购驾校一点通 汽车O2O布局超

发布日期:2018-03-09 浏览次数:

  央广网财经北京2月28日消息(记者唐明)据经济之声《天下公司》报道,今天早上,58同城CEO姚劲波发微博说,58 全资收购驾考平台驾校一点通,表示“以后每个人都会拥有驾照”,不过收购具体金额暂未透露。

  随后这样一次暗藏玄机的收购在业内开始流传。58同城公关总监宋晓曦今天告诉《天下公司》,之所以选择驾校一点通看中的是它线下的资源。

  宋晓曦:此次收购将是58同城围绕车主在汽车O2O全链条的进一步完善,以驾校一点通为起点,包含从报名、学车、拿本、陪练、服务、拍卖、销售等全链条业务。

  据了解,收购以后,驾校一点通保持原有团队运营,在此基础上,58 同城将会协助其加强技术及综合运营实力,进行新服务类别的开发;并通过营销体系的对接,帮助驾校一点通进行线下营销网络的补充,未来在更多地细化服务项目上帮助驾校一点通进行创新。

  对于驾校一点通的估值,58同城三缄其口。一位业内人士分析,这次全资收购其实58同城已经谈了很久,而最后的价格相对便宜。

  近年来,我国机动车和驾驶人迅猛增长,根据公安部交通管理局的最新数据,近五年机动车年均增量 1500 多万辆,驾驶人年均增量 2000 多万人。截至 2014 年底,全国机动车保有量达 2.64 亿辆,机动车驾驶人突破 3 亿人。

  目前58同城在汽车O2O领域花的钱已经不少了。之前战略投资的二三线二手车”、汽车拍卖平台卓杰行、秒速赛车官网做代驾服务的e代驾、O2O租车企业宝驾租车等公司,同时又在内部孵化出58陪练,以及计划孵化的58违章查询。

  一位接近驾校一点通的人士说,这次收购对驾校一点通来说,可以凭借 58 同城平台资源的嫁接,获得更多流量及用户资源,进一步优化和发展。但能独立发展多久,还是一个未知数。

  其实互联网公司介入汽车O2O市场并不是什么新鲜事。今年春节期间,互联网公司车托帮根据自家的软件发布了全国高速车速图。数据显示,京津冀经济圈的平均速度为63km/h,属于春节期间高速路最拥堵的经济圈;广昆高速的平均拥堵系数为:4.0,属于春节期间最拥堵的高速路。而2月24日,正月初六的车流量达到了春节峰值。随后这些数据也成为了车托帮抢占线下服务入口的工具。

  汽车专家封士明认为,包括百度地图、大众点评网在内的互联网公司在O2O领域最重要的就是抢占入口。

  不过在汽车O2O领域,58同城与老对手赶集网似乎走了两条不同的路。秒速赛车直播58同城是“有心栽柳”在汽车后市场进行细分领域投资并购,然后嫁接自身平台的信息优势,进行整合推进。赶集网则选择了“亲力亲为”,在去年12月推出二手车O2O项目“赶集好车”,发挥自身的信息集中优势,做整合平台。秒速赛车开奖不过一位业内人士告诉《天下公司》,赶集好车是赶集网汽车O2O的切入点还是终点,目前还不好判断。